10月21日，上汽荣威旗下的中期改款的荣威RX5 MAX在上海正式发布，新车针对外观和内饰都进行了大刀阔斧版的升级和优化，视觉上更有新鲜感。外观方面，新车采用了全新的家族式设计风格，大尺寸前格栅采用了目前荣威品牌主打的荣麟式样格栅，视觉效果很突出。分体式前大灯的设计让新款荣威RX5 MAX的前脸看上去十分狂野。同时，其前发动机舱盖隆起的筋线，也提升了该车的运动气息。

　　侧面线条的整体轮廓虽然没有太大变化，但细节上增加了许多低风阻的元素，诸如重新设计的后视镜外壳、隐藏式门把手等。尺寸方面，新车的长宽高分别为4676/1875/1725mm，轴距为2760mm，与现款车型相比长度增加了29mm，而宽度则减少了16mm。

　　尾部方面，其相比车头的犀利造型要相对“朴实”一些。多边形的尾灯组由一根镀铬饰条相连接，搭配下方大尺寸梯形的内嵌式牌照区域造型，丰富该车视觉层次感。同时，双边共两出的排气布局，也让该车看上去更加运动。

　　内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体更加具有科技感。具体来看，新车中控台采用了双联屏式样的中控台造型，仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸。整个中控台上除了必要的几个快捷功能外，其它绝大多户操控功能都集成到了屏幕中。此外，新款荣威RX5 MAX还搭载了BOSE沉浸式立体声音响系统，配合256色随心交互式氛围灯，营造出丰富多彩的车内环境。

　　动力方面，新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T发动机，根据此前公布的消息透露，其最大功率为133千瓦，与现款车型1.5T发动机的参数有所变化，与之搭配的传动系统预计仍然沿袭6速手自一体变速箱。