12月22日，比亚迪DM-i家族新成员——2022款宋Pro DM-i正式上市，这款新车的官方指导价（综合补贴后）为13.48万元至15.98万元。作为“燃油SUV颠覆者”，2022款宋Pro DM-i的综合实力自然不容小觑。凭借着在动力、外观、内饰、智能、操控方面的革新升级，它不仅重新定义了15万级SUV的价值标杆，更给广大消费者带来了焕然一新的用车体验。

从之前盲订订单突破一万辆、预售首日累计订单接近两万辆的市场反馈来看，2022款宋Pro DM-i已经一炮打响，受到了消费者的认可和青睐。此次上市的2022款宋Pro DM-i共有五款车型，包括三款51KM版本和两款110KM版本。结合13.48万元的起步价，2022款宋Pro DM-i相当于做到了新能源车卖燃油车的价格。对于许多手握15万元预算想挑选一款SUV的消费者而言，2022款宋Pro DM-i无疑有着极大的吸引力。

2022款宋Pro DM-i采用全新Dragon Face3.0设计语言，搭配新增的天青蓝车身，整车姿态端正大气，全新的“龙嘴”设计，格栅比例由60%提高到75%，同时，车身D柱的“龙鳞”纹理设计，也是点睛之笔，辨识度十足。可以毫不夸张的说，2022款宋Pro DM-i在设计方面已经全面碾压主要竞争对手。

2022款宋Pro DM-i采用了悬浮环抱式智能座舱设计：前排“龙脊”一体式座椅，材质柔软，舒适减压；后排座椅靠背角98—118度多级可调，营造微躺舒适区，头、肩、腰全触点支撑；同时后排座椅椅背支持4:6分割放倒，全部放倒与后备厢全平，组合灵活，满足多场景使用需要；仪表台通过运用龙须的设计元素和副仪表台巧妙连接，轻盈舒展；而8.8英寸的赛车级液晶仪表盘，设计精致而不失运动感。

全方位降维式打击 综合实力碾压竞争对手

比亚迪DM-i车型系列目前在终端市场上处于供不应求的旺销态势，保守估计目前有20万的订单尚未交付市场，也正因为如此，不断扩充产能是比亚迪近几个月一直在努力做的事情。为什么DM-i车系可以得到市场的如何认可，其综合实力的强大是最重要的原因，可谓是全方位碾压了竞争对手。

当前15万元级别的家用SUV市场的平均水平，依旧是停留在内燃机技术发展的上一时代——以小排量涡轮增压动力来实现经济性和动力性提升的时代。而2022款宋Pro DM-i搭载DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，拥有“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五大颠覆性优势，可以说这是新一代的技术水准，与竞争对手相比可以算得上是甩一条街的代差。具体来看，2022款宋Pro DM-i完成0-100km/h加速仅需7.9s，比同级燃油车快2~3秒，堪比2.0T燃油车动力；亏电油耗低至4.4L/100km，满油满电综合续航长达1090km，可以说实现了动力性能、燃油经济性、续航里程的完美平衡。

为什么比亚迪的DM-i系统如此强大？一般来说，混合动力系统的结构可以按照动力耦合的方式，分为串联、并联以及混联三种结构形式。比亚迪的DM-i系统所采用的是技术含量最高的混联式的动力耦合方式，这种方式同时兼顾了串联式和并联式的优点。通过DM-i变速箱的多片离合器结构，将发动机和电动机的输出进行全方位的耦合，并对应到独立的驱动桥上。而这种兼顾了串联式和并联式混合动力特点的混联式插电式混合动力系统对于消费者而言所带来的使用品质提升也是巨大的。

在有充电设施的前提下，DM-i系统可以将并联式混合动力的优点发挥的淋漓尽致——电动机驱动车辆的占比大幅提升，消费者甚至可以完全不用加油，实现全面的零油耗行驶。而在没有充电设施的前期下，DM-i系统中混联混合动力系统的优点则得以放大——发动机可以运行在高效的负荷区间，充分利用发动机的剩余功率为电动机和电池提供电量，并结合电动机的优势，使得车辆可以在没有电的情况下依旧保持一个低油耗的表现。也正因为如此，2022款宋Pro DM-i亏电情况下可以实现百公里4.4L的油耗。

经过底盘大师汉斯·柯克的精心调校，2022款宋Pro DM-i拥有德系豪华质感，配合前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，在保持灵动驾控和细腻滤振的同时，运动表现也有所提升，操控稳定性极佳。

在配置方面，2022款宋Pro DM-i更是给足了料，相比哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级竞品，2022款宋Pro DM-i的配置显得诚意更足。

2022款宋Pro DM-i拥有专属的智能远程车控专家比亚迪汽车APP，随时掌握车辆状态，实时操控，可以实时远程控制；并拥有四种方式解锁汽车（云钥匙、NFC车钥匙——包括手机NFC车钥匙和OPPO手表车钥匙、蓝牙钥匙、机械钥匙）；新车搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统，以用户需求为核心出发点，以场景优化为立足点，实现了多个行业领先及业内首创；2022款宋Pro DM-i 15.6英寸自适应智能车机旋转Pad绝对是一大亮点，车机系统基于Android系统深度研发优化，运行更流畅，兼容性更强，实时监测系统进程，保障网络及行驶安全；2022款宋Pro DM-i还全系标配整车OTA远程升级功能，支持通过手机为用户提供更为便捷的OTA升级方式；此外新车还拥有DiPilot智能驾驶辅助系统、全息透明影像系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、五星安全车身……

15万级SUV最优选，助力比亚迪DM-i家族销量持续上扬

今年以来，受疫情反复和“缺芯”等因素影响，全大多数燃油SUV车型的终端优惠明显收窄；而市场上的同级其他混动产品，比如长城今年推出的玛奇朵PHEV定价则高达17万元左右。在此大背景下，2022款宋Pro DM-i给出13.48万元起的“业界良心”指导价，大幅拉低了消费者的准入门槛。

就整体产品力而言，2022款宋Pro DM-i在15万级SUV细分市场中有着明显优势。2022款宋Pro DM-i百公里加速快达7.9秒，高速超车，动力随叫随到；且110KM车型支持直流快充，加速、充电都快人一步！百公里亏电油耗低至4.4升，仅为同级别燃油SUV的一半，用车成本折合每公里只需3毛钱，日常用车毫无压力！在极致油耗的加持下，综合续航达到1090公里，续航表现远超燃油SUV。

2022款宋Pro DM-i作为新能源车还能享受绿牌政策，免拍牌、免购置税，落地价相近的情况下，配置还全面领先同级燃油车型。而且，搭载的磷酸铁锂启动电池，相比传统的铅酸启动电池更环保高效，并且与整车同寿命，省钱更省心。

超快、超省、超长，2022款宋Pro DM-i完美解决了SUV“提速慢+油耗高”两大痛点。“燃油SUV颠覆者”、“15万级最值得购买的SUV”……对于这些称谓，2022款宋Pro DM-i可谓是当之无愧！