造车新势力当中，“蔚小理”是话题最多的三个品牌，而零跑、哪吒则是销量最强势的两位，可以说新势力的格局正在发生着变化，2022年8月份零跑销量达到了12525辆，本年累计销量达76542辆，预计今年零跑的销量能突破12万辆，整体表现还是相当强势的，零跑旗下主销的就是微型车T03和中型SUV C11，目前零跑旗下首款中大型轿车C01也已经正式预售，这款车型到底怎样呢？

不到20万买5米长中大型轿车  可还行？

零跑C11最大的卖点在于不到18万的价格买一台中型SUV，C01同样采用类似策略，这款车型的预售价18-27万元，定位则是中大型轿车，车身长度达到了5050mm，轴距达到了2930mm，这个尺寸相比20-30万级别的小鹏P7、特斯拉Model 3都要大一号，可以说零跑C01就是个不按常理出牌的主儿。设计方面，这款车型最大的亮点在于采用了类似“弓形”的侧面轮廓，类似的设计我们在奔驰EQS身上也能见到，类似的造型能够提升空气动力学效果，零跑C01的风阻系数仅有0.226Cd，还是比较低的。细节的设计仍然是零跑家族化的设计思路，比较简约，并没有太多出格的细节，熏黑的贯穿式大灯、尾灯都是比较熟悉的样式。

来到内饰，C01的设计风格跟C11一脉相承，贯穿左右的三块屏幕是最大亮点，从左只有分别是10.25英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏幕以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，整体设计左右对称。除了三块屏幕之外，车机最大的亮点在于配备了高通8155芯片，这也是目前车规级最高等级的芯片，在响应速度层面做的相当到位。其他配置层面，这款车型还提供NAPPA真皮座椅、后排老板键、麂皮车顶等。

搭载CTC技术  最高续航超过700km

零跑C01搭载了CTC技术，电池直接布置到底盘内，这样的好处在于电池侵蚀乘员舱空间更小同时轻量化层面表现更出色。性能层面，C01拥有单电机版本以及双电机版本，单电机版本最大功率200kW，双电机版本最大功率400kW，百公里加速时间最强可以推到3秒+。而在大家最为关心的续航层面，这款车型拥有500km、606km、630km和717km四种规格。

总结：20万左右高性能中大型纯电轿车，零跑C01的定位还是相当强势的，相比于其他新势力车型，这款车型的价格确实很有竞争力，结合目前的体验来看，这款车型在空间舒适、配置、性能等多方面的表现都相当均衡，接下来就是等待正式售价了。

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