近两年，随着纯电车型在国内车市加快崛起，人们在购车时越来越关注续航里程、电池寿命和安全等指标，而纯电车型在二手车市场的残值率也成为大家热议的话题。从最近中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》来看，雪佛兰畅巡以61.40%的一年保值率位居合资纯电动紧凑型车第三名，可见其硬核实力和可靠品质经受住了市场的检验并得到了消费者的认可。

那么，畅巡能够在保值率方面有着如此优异表现，到底是运气使然还是实至名归呢？下面我们不妨对它进行一番简单解析。

搭载行业领先三电系统，品质过硬

在很多人看来，高保值率往往可以与高品质划上等号。而说到这方面，畅巡留给我们的第一印象便是品质过硬，尤其是它采用的行业领先的三电系统，给用户带来了更高效、更安全、更便利的纯电出行体验。

先看看电驱系统，畅巡搭载的是高性能电驱系统，由永磁同步电机和高精密单级减速箱组成，其中永磁同步电机最大功率为130kW，最大扭矩达到265N·m，可提供强劲的低扭性能和畅快的加速体验，车辆最高时速可达170km。另外，这套高性能电驱系统传动效率高达96%，令车辆起步轻盈，提速线性毫无顿挫感。总之，无论是应付日常城市通勤还是偶尔郊外出游，畅巡都能给用户带来丰富的驾驶乐趣。

电池系统方面，畅巡搭载高性能三元锂电池系统，电池容量为61.1kWh，能量密度为163Wh/kg，续航里程达到518km，支持直流快充和交流慢充，续航能力在同级别车型中处于主流偏上水平，足够日常使用。

至于电控系统，畅巡同样保持高水准。它贴心地给到了3挡能量回收模式，分别为轻量自由回收模式、中等高效回收模式、强劲赋能回收模式，让驾驶者可以在舒适稳重出行和加速快感中随意切换。并且，畅巡所采用的制动能量回收系统并不同于常见的制动能量回收系统，其能够智能分配机械制动和电制动，最大程度地把车辆的动能转化成电能储存到电池中，从而有效增加实际续航里程。畅巡还提供普通、运动、单踏板3种驾驶模式，可以让驾乘者根据不同路况与驾驶习惯，自由选择最适合的模式。3挡能量回收模式及3种驾驶模式，覆盖了用户日常用车的各种场景，可以说既照顾到了用户的驾驶体验，又把每个场景下的能量回收做到了极致，充分体现了畅巡在电控系统方面的超高造诣。

值得一提的是，畅巡的三电系统严格按照高于国标规范要求开发，采用智能水循环温控系统、平衡泄压阀、高强度保护框架、高压电系统多项双保险设计结构、电池状态全天候监控+整车与云端双重报警系统等多重物理防护结构和可靠安全设计，无论在行车过程、停车状态还是充电模式下，都可以360°全方位保障电池安全。并且，畅巡还是目前国内合资新能源车型中，为数不多的电池电芯采用航天级纳米温控材料气凝胶的车型，可以耐受1200摄氏度高温，防热扩散性能达到国标要求10倍以上，显著提升安全可靠性。电池包历经严苛安全测试，满足最高功能安全等级ASILD（汽车安全完整性等级）。

另外，雪佛兰为畅巡提供了整车3年或10万公里以及三电系统8年或16万公里的超长质保服务，让每一位用户在用车过程中更加安心无忧。

靠谱“真续航”实力，不止是说说

前面说到电池系统，这也直接关乎到时下消费者最关心的车辆续航里程。在此前的2022 CCPC中国新能源汽车大赛暨实际道路续航真实率挑战赛中，畅巡以77.03%的WLTC工况实测续航真实率斩获10万元至30万元组别新能源车型第一名，展现出全面领先于同级别同价位纯电车型的“真续航”实力。

而后，在国内媒体的实测中，畅巡也取得了超过90%的续航真实率，进一步印证了畅巡靠谱的续航表现。

写在最后

众所周知，汽车保值率与产品品质、用户口碑等息息相关，在以上这些方面，雪佛兰畅巡已经交出了一份不错的成绩单。自上市以来，畅巡凭借着时尚动感的造型设计、丰富实用的舒适配置、领先同级的智能科技、先进的三电系统等诸多优势，深受追求潮流个性和高品质生活的消费者的青睐。靠谱的真续航、在二手车市场上的高保值率，也将使得畅巡继续强化在消费者心目中的认知。

购买畅巡的用户可享到期保值，可购可退的多种灵活金融方案，购车负担大大减轻，加之目前国家三部委联合发布公告，将延续新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底，多重利好叠加，此时入手畅巡这样一款高品质和高保值率的纯电城际轿跑，就算后期置换也能卖个好价钱。